
🔹 Pełny opis produktu
Bęben sprzęgła Archer do pilarek Husqvarna to element układu napędowego odpowiedzialny za przekazywanie momentu obrotowego silnika ze sprzęgła na łańcuch tnący.
Produkt wyposażony jest w stałą zębatkę o podziałce .325″ i 7 zębach. Zintegrowana konstrukcja bębna i zębatki umożliwia wymianę całego zużytego elementu bez konieczności dobierania osobnego pierścienia napędowego.
Bęben przeznaczony jest przede wszystkim do pilarek Husqvarna 36 i 41, a także wybranych modeli 136, 137, 141, 142, 235, 236 i 240.
Regularna kontrola stanu bębna sprzęgła jest ważna dla trwałości układu tnącego. Nadmiernie zużyte zęby mogą powodować nierównomierną współpracę z łańcuchem oraz przyspieszać zużycie jego ogniw napędowych.
Najważniejsze zalety:
✔ Produkt marki Archer ✔ Do pilarek Husqvarna 36 / 41 ✔ Podziałka .325″ ✔ 7 zębów ✔ Zębatka stała, zintegrowana z bębnem ✔ Pasuje do wielu popularnych modeli Husqvarna ✔ Prosta wymiana zużytego elementu ✔ Prawidłowe przenoszenie napędu na łańcuch
🔹 Dane techniczne
- Producent: Archer
- Rodzaj: bęben sprzęgła ze stałą zębatką
- Podziałka: .325″
- Liczba zębów: 7
- Typ zębatki: stała
- Średnica zewnętrzna bębna: ok. 67 mm
- Średnica wewnętrzna bębna: ok. 63,2 mm
- Średnica otworu bez łożyska: ok. 14 mm
- Wysokość całkowita: ok. 27 mm
- Wysokość zębatki: ok. 13 mm
- Typ części: zamiennik
🔹 Zastosowanie
Pasuje m.in. do pilarek:
Husqvarna: 36, 41, 136, 137, 141, 142, 230, 235, 236, 240
Jonsered: 2035, 2036, 2040, 2041, 2137, 2234, 2238
Partner: 350, 365, 405 oraz wybrane modele serii P
Poulan / Poulan Pro: wybrane modele z serii 2500, 2700, 2900 i 3050.
Uwaga: Przed zakupem należy sprawdzić podziałkę łańcucha i konstrukcję dotychczasowego bębna. Poszczególne modele pilarek mogły występować z różnymi wersjami układu napędowego.
🔹 Dlaczego warto?
Bęben sprzęgła Archer .325″ 7Z to praktyczny zamiennik przeznaczony do popularnych pilarek Husqvarna. Wymiana zużytego bębna pomaga zachować prawidłową współpracę sprzęgła, zębatki i łańcucha tnącego, ograniczając ryzyko przyspieszonego zużycia elementów układu napędowego.
